疫情加速日本少子化,靠撒钱解决是空想?

疫情加速了日本少子化进程，单纯依靠“撒钱
”解决少子化问题确实存在局限性 ，难以从根本上扭转这一趋势
。具体分析如下：疫情对日本少子化的推动作用出生人口持续下降：2019年日本出生人口降至85万人
，为有统计以来新低，新生儿数量以30年来最快速度下降。2021年日本出生数进一步降至84万2897人 ，连续6年刷新历史最低纪录 。

怎么看待疫情之后发放消费券这件事?

疫情之后发消费券一方面是提振消费者的热情
，让市场活跃起来，另一方面间接提供资金流动性缓解企业经营压力
。

对再发放消费券持开放态度陈茂波明确指出 ，现阶段对是否发放新一轮消费券“持开放态度”
，未完全排除可能性。这一表态基于消费券此前对香港经济的积极效果：已发放的300亿港元电子消费券通过分批派发，直接刺激了零售业及餐饮业的增长 ，带动劳工市场改善（失业率回落）
，成为经济复苏的重要推动力 。

其一，短期刺激与长期依赖的矛盾：消费券的效果往往随发放结束而消退 ，若经济基本面未改善（如居民收入增长停滞），消费热潮可能迅速退潮
。其二
，分配公平性风险：若发放机制设计不当（如线上抢券门槛过高），可能导致消费券被非目标群体获取 ，削弱对低收入群体的扶持效果。

单伟建认为发放消费券是刺激中国经济的好办法
，具体观点如下：当前经济形势与刺激需求 中国先于各国控制住疫情，但生产大面积停摆
、经济下滑 ，企业降薪停产减员导致社会消费力大幅下降 。即便复工
，消费不足仍会使企业难以维持，经济无法扭转颓势 ，因此需要采取非常措施强力刺激消费
，使经济恢复正轨
。

发放消费券是国家刺激短期消费、拉动内需的重要手段。消费券通过定向补贴激发居民消费意愿，尤其对受疫情冲击较大的餐饮 、零售
、文旅等行业效果显著 。2023年多地发放的消费券平均带动消费杠杆率达3-5倍 ，即每1元券能撬动3-5元新增消费
。

中国自动驾驶春天远未来到,眼前的热闹多半是假象

〖壹〗、上世纪90年代
，国内高校和研究机构已经开始研发自动驾驶技术。1992年，国防科技大学研制出国内第一辆真正意义上的自动驾驶汽车CIAVT-I型 ，中国自动驾驶行业由此真正起步 。但此后20多年时间里，自动驾驶技术仍只存在于高校实验中。

〖贰〗 、自动驾驶的全面普及仍面临多重挑战
，距离真正的“春天 ”尚需时日，但局部场景的落地已进入加速阶段
。其发展进程取决于技术突破
、基础设施完善、政策法规适配及社会接受度提升等多方面因素的综合作用。

〖叁〗 、技术层面：中美在自动驾驶技术研发上都不落后 ，中国有很多企业宣称有研发小组
，致力于做LL4级别的自动驾驶研发，且研发情况乐观 。未来展望：自动驾驶是未来汽车领域的制胜点 ，其发展春天似乎不会太远
，甚至有人提出十年内普及自动驾驶的目标是否可以再缩短一些
。

〖肆〗
、例如，Cruise CEO Kyle Vogt曾表示 ，美国政府在基础设施支持上远落后于中国。蘑菇车联自动驾驶车辆在AI数字道路基站辅助下完成L4级自动驾驶 商业化落地：项目规模与金额领先蘑菇车联已在中国多地实现规模化落地
，累计项目金额超110亿元，覆盖北京、上海 、江苏
、浙江、湖北 、四川等地 。

〖伍〗、不想受制于人 ，只能坚持创新
，实现技术突破
。在这方面，长安汽车是中国汽车业的领跑者。 自动驾驶汽车——大国竞争的未来制高点 汽车是大工业时代 ，人类生活与工业结合的尖峰，过去一百年
，角逐于舞台中央的是欧美发达国家 。

〖陆〗
、所以，要么是3年多的时间过去之后 ，年轻人被验证为“不行
”
，要么是，预测和判断至少短时间内出现了问题
。 自动驾驶不落地 ，才是撑不起车市的主因？ 崔东树的观点对不对
，在微观领域里看是成立的，但宏观来看 ，谁都给不到答案。

日入3000+到一夜归零:我在美团优选当地推服务商的真实经历

〖壹〗、我在美团优选当地推服务商的8个月 从4月开始
，我们的团队从每天100单起步，一周后单量冲到400+ ，巅峰时期日均1500单
，一天结算金额3万多，团队扩张到100多号地推 。地推人员的收入也根据能力有所不同 ，高手一天能赚1000+，小白则赚个100块零花钱
。而我们服务商
，每单抽2块，单量起来后每天躺赚3000+ ，但垫资压力巨大。

疫情之下消费不振,多国祭出“撒钱 ”大招

〖壹〗 、“撒钱
”政策的积极作用刺激经济
，拉动消费在疫情下，净出口因全球产业链停摆放缓 ，投资受资本市场冲击和避险情绪影响私营部门锐减
，消费成为拉动经济的关键 。消费在主流经济体GDP构成中占比较高，美日英德居民消费在GDP构成中占比超50% ，中韩也在40%左右
，有效拉动消费能对经济产生积极影响。

〖贰〗
、据悉，当天“花小猪”打车宣布 ，在包括北京广州在内的9个城市推出用户福利活动
，每个城市前8888名用户当日首单可减20元，余下订单享受6折优惠比较高减10元 ，活动将持续一周
。

〖叁〗、春节期间的主要消费人群大致分别二类：外出工作春节回乡人员，也是各大品牌春节营销战中的主力军；二三四线城市的中年人
，大部分是父母在家，儿女出去工作 ，家庭的日常生活用品以及逢年过节所需物品由中年人置办
，消费频次高。场景逢年过节，走亲戚送礼聚会 ，是我们中华民族的传统 。

〖肆〗 、“而花小猪却能在全时段‘一口价’接单
，用户也不是傻子，能坐更便宜的车 ，肯定不会多花钱
。 ” 因此
，他觉得主打便宜的“花小猪
”，应该能获得用户的喜欢 ，让用户继续用它。