铁路调图上海直属站调整列车信息(附车次图)

〖壹〗
、022年4月8日零时起全国铁路实行新运行图
，上海直属站列车调整情况如下：总体调整概况 增开旅客列车：1对（管内1对）调整运行区段：5对（直通2对、管内3对）调整运行经由：1对（直通1对）具体调整信息 增开旅客列车 调整运行区段 注意：G3120次 、G3124次为经由阜黄新线高铁列车
。

〖贰〗
、首班标杆列车：上海虹桥站至北京南站，6时43分始发（原7时整从上海站出发） ，发车时间提前
，提升早间出行效率。末班标杆列车：上海虹桥站至北京南站，19时25分发车（原18时52分由G28次变更至G32次） ，晚间服务时间延长 。

〖叁〗、026年一季度铁路调图后
，上海南站到成都和昆明的列车将有显著调整，具体如下：上海南站至成都列车调整新增直达动车组 D58次：原“上海松江至重庆北Z258次
”升级为动车组 ，改为上海南站始发终到
，运行效率提升
。

〖肆〗 、026年1月列车调图后，上海松江无直接开往重庆北的列车 ，原车次调整为上海南至重庆北的D57/6/D58/5/8次。具体调整信息如下：运行区段变更原上海松江～重庆北的Z258/5/Z257/6/7次列车
，运行区段调整为上海南～重庆北 。

〖伍〗
、026年一季度铁路调图中升级的车次涵盖多个铁路局，具体如下：北京局：Z159/60、Z205/6/7/8次升级为D字头“绿巨人”动车组 ，这一调整将提升列车运行速度和乘坐舒适度，为旅客提供更优质的出行体验
。

铁路调图,调出美好蓝天

〖壹〗 、月8日零时起全国铁路实行新运行图
，通过精准优化运输组织调出美好蓝天，既满足便捷出行需求又服务国民经济发展 ，同时兼顾疫情防控与安全保障。具体体现在以下方面：优化中东部高铁运行径路
，缩短出行时间新图对中东部地区高铁运行线路进行优化调整，通过更合理的径路设计减少旅客出行耗时 。

〖贰〗
、铁路再调图 ，体现了铁路部门的责任担当
，也顺应了民心所向，通过优化客货运输组织、提升服务品质 、科学运用新线资源等举措 ，更好地满足了人民群众的出行需求和国民经济发展需要
。

〖叁〗
、速度升级：时空距离压缩与运行效率提升核心城市间时空距离显著缩短：调图后
，北京至青岛的铁路旅行时间压缩至3小时，标志着高铁网络进一步优化 ，区域间经济文化交流效率大幅提升。“一日一图 ”动态调整机制：铁路部门以市场需求为导向
，实施高铁列车开行“一日一图
”，根据客流变化灵活调整列车班次 。

铁路调图肩重任,疫情 、复工两不误

〖壹〗、月10日零时起全国铁路实行第二季度列车运行图 ，此次调图在疫情期间肩负责任，兼顾疫情防控与复工复产需求
，为经济复苏提供运输保障
。调图提升客货运输能力，满足市场需求本次调图后 ，全国铁路客运能力显著提升
，货运能力结构进一步优化。

铁路再调图,调出责任担当、民心所向

〖壹〗 、铁路再调图，体现了铁路部门的责任担当 ，也顺应了民心所向
，通过优化客货运输组织
、提升服务品质、科学运用新线资源等举措，更好地满足了人民群众的出行需求和国民经济发展需要 。提升客货运输能力 ，保障国民经济平稳运行调图后
，全国铁路开行旅客列车5286对，较之前增加21对；开行货物列车10829对 ，较之前增加45对。