捷豹路虎中国捐赠1000件医用防护服,支援上海抗击新冠肺炎工作

〖壹〗、此次捐赠是捷豹路虎中国自疫情发生以来的又一援助举措，体现了企业持续支持中国抗疫的决心。物资精准投放至发热门诊 ，缓解了高风险区域医疗防护资源紧张的问题
，为医护人员提供安全保障 。其他援助行动：资金捐赠：联合奇瑞捷豹路虎向湖北省慈善总会捐赠500万元，用于疫情严重地区的防控物资采购 、医护工作者及志愿者身心健康保障
。

〖贰〗
、奇瑞路虎和路虎捷豹中国：捐款800万。比亚迪股份有限公司：捐赠人民币1000万元 。奇瑞控股集团：捐赠1000万元款物 ，包括现金、专用救护车辆以及奇瑞利用海外网络资源采购的医用防护口罩 、防护服、护目镜等医疗防护物资。长城汽车：捐赠人民币500万元
。

〖叁〗
、020年1月31日，本田技研工业株式会社与本田技研工业（中国）投资有限公司（简称：Honda）宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元
，用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情。其中本田技研工业株式会社捐赠500万元，本田技研工业（中国）投资有限公司捐赠500万元 。

车企出动,驰援抗击病毒战

捷豹路虎、通用 、中汽
、比亚迪、现代 、长城
、奇瑞等十余家主机厂 ，造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车 、哪吒汽车
，电池供应商宁德时代，零部件企业米其林
、玲珑轮胎、博世中国 、东风专用零部件 ，汽车养护品牌途虎养车
，汽车经销商永达集团等，自发捐款捐物 ，支援抗击新型冠状病毒肺炎疫情
。

在新冠肺炎疫情肆虐的艰难时刻
，中国车企展现出了强烈的责任感和担当精神，以实际行动诠释了“大国重器”的深刻内涵。积极履行社会责任 ，全力支援疫情防控 面对疫情
，中国车企迅速行动，纷纷捐款捐物 ，为疫情防控贡献力量 。

在抗击新冠疫情的战斗中，汽车行业及其从业者展现了强大的责任担当
，成为战“疫 ”中不可或缺的力量
。具体表现如下：湖北汽车企业奋战抗疫一线东风出行应急保运车队：武汉网约出租车停运后，数百名东风出行司机主动请战 ，承担居民就医接送
、物资配送等工作。

曾经不可一世的捷豹,为何成了“病猫”?

〖壹〗、捷豹从曾经的辉煌走向如今的困境
，是多重因素共同作用的结果，具体如下：品牌归属变动频繁 ，影响发展稳定性1989年
，捷豹被福特以25亿美元收购，在福特旗下并未获得足够的资源支持以实现进一步突破 。

〖贰〗 、捷豹XEL销量频频受阻 ，更接近“病猫 ”状态
，原因主要有以下几点：品牌血统与口碑问题：捷豹作为老牌英国豪华品牌，因经营不善被福特卖给印度公司 ，血统上打了折扣
，且与奇瑞合资后，品牌在消费者心中的高端形象受损
。

捷豹路虎遭网络攻击:产线停摆四周
、1.6TB数据被窃,数万员工受影响_百度...

〖壹〗、捷豹路虎此次网络攻击事件是勒索软件组织Scattered Spider通过泄露的微软Azure凭证发起的一次严重网络攻击 ，导致产线停摆近四周 、6TB数据被窃，约33000名员工受影响
，潜在经济损失或达4亿英镑。事件背景与攻击者 英国豪华车制造商捷豹路虎（JLR）遭遇严重网络事件，幕后黑手是勒索软件组织Scattered Spider 。

两度面面观|守望相助,共克时艰,捷豹路虎战“疫
”在行动

谈及捷豹路虎的抗疫行动 ，捷豹路虎全球董事
、捷豹路虎中国总裁潘庆先生指出
，这次疫情对于全球所有的国家而言，都是一个严峻的挑战
。但他仍然对抗疫充满必胜的信心。同时 ，潘庆也为坚守在湖北的一线战士送上了自己的祝福：“疫情之下
，更需众志成城 。

总结：“守望相助，共克时艰”在此情境下 ，是要求个人以集体利益为重
，通过克制返乡冲动、配合防疫政策 、保护特殊群体
、传递互助精神等方式，与家乡、社会共同抵御疫情挑战。这种团结不仅是对他人负责 ，更是对自身未来负责
，唯有如此，才能尽快恢复正常生活秩序
。

守望相助共克时艰的意思是在困难时期 ，大家要互相支持 、互相帮助，共同克服困难。守望相助是指在面对困难时
，人们要相互守望
、相互扶持，共同度过难关 。这种精神体现了人类社会的团结和互助 ，是我们在困难时期需要发扬的一种精神
。共克时艰则是指在困难时期
，大家要齐心协力、共同克服困难。

抗疫成果与精神传承：通过西山区全体人员的共同努力，疫情防控工作取得了显著成效 ，有效遏制了疫情的传播 。这种众志成城 、共克时艰的精神
，不仅在抗疫期间发挥了重要作用，也将激励着西山区人民在未来的生活和工作中 ，面对任何困难和挑战都能团结一心
、勇往直前
。

疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态

受疫情影响
，大众、丰田 、宝马等车企关闭工厂进入销售库存状态，具体信息如下：大众3月17日 ，大众汽车通过线上媒体沟通会发布停产消息
，旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，涉及大众、奥迪
、斯柯达等品牌 ，进入销库存、待生产状态。

月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息
，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，这意味着大众汽车品牌：大众 、奥迪
、斯柯达等都将进入销库存 ，待生产状态 。大众汽车在全球共计有124家工厂
，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产，对于大众来说 ，是一次巨大的考验
。

和中国车企经历过的停工停产一样
，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日 ，包括福特、丰田 、大众等在内的多家车企先后宣布停产 。丰田计划从4月3日起
，将暂停五座日本工厂的生产工作
。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT
、ES、NX 、UX
、RX等车型。